近日，交通运输部、国家发展改革委等12部门联合印发《推动多式联运高质量发展优化调整运输结构攻坚行动方案（2026—2030年）》，提出大力发展多式联运，优化调整运输结构，有效降低全社会物流成本，服务经济社会高质量发展。

行动方案围绕推进多式联运设施高效联通、推进多式联运数智化升级、激发多式联运市场活力、提升多式联运治理能力等提出20项举措，包括实施多式联运数据开放共享攻坚行动、推进“人工智能+”在多式联运场景规模化应用。

完善物流数据开放互联机制，深化拓展多式联运数据共享开放，推动铁路、道路、水路等物流企业，通过市场化机制向多式联运经营人共享数据并开放数据调用接口。铁路共享数据包括但不限于铁路订车、发到站信息、装卸车信息、到达预确报信息等；道路共享数据包括但不限于起讫地点、货物信息、运力信息、车辆轨迹、运输时间等；水路共享数据包括但不限于海运订舱、港口装卸、货物堆存、船舶进出港等。

建设多式联运高质量数据集，开发多式联运领域垂域模型，加快智能体应用。到2030年，在联运方案智能生成、运输需求预测、实时监测预警、线路动态优化等领域，落地10个以上人工智能应用场景。

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